Sécurité et Protection
Là où tout a commencé
Le convoyeur à bande est une bande transporteuse soutenue et entrainée de manière constante par des rouleaux. Celui-ci est massivement utilisé dans l’industrie des mines et carrières pour transporter à une cadence industrielle des produits en vrac d’un point A (point d’extraction) à un point B (point de stockage, usine).
Son aspect économique et robuste, sa facilité de maintenance ainsi que son rendement expliquent sa démocratisation dans le milieu.
Cependant, à l’époque de sa mise en place, la conception industrielle négligeait un aspect fondamental du cycle de conception, à savoir, l’analyse des risques pour les intervenants autour des convoyeurs.
En effet, la translation de la bande sur les rouleaux en rotation donne naissance de façon intrinsèque, à ce qu’on appelle communément dans le milieu, des angles rentrants.
D’aspect inoffensif au premier abord, un simple contact avec une des deux surfaces en mouvement peut risquer d’entrainer de manière inexorable entre les rouleaux et la bande chargée un corps ou objet, risquant l’écrasement, voire l’arrachement…
Au fil des ans, le nombre d’accidents, souvent mortels, provoqués par le convoyeur à bande représentait une statistique alarmante auprès de la CRAMIF.
C’est ainsi que la réglementation autour des angles rentrants a été écrite (NF EN 620 + A1) et proposant dans ses écrits les idées innovantes de M. René Brunone pour garantir la sécurité des intervenants du milieu.
Mais que signifie spar?
S
Sécurité
P
Protection
AR
Angles rentrants
La gamme SPAR est principalement destinée pour la sécurité des travailleurs et la mise en conformité centrée sur la protection rapprochées, en supprimant le danger représenté par les angles rentrants, et cela, sans altérer le bon fonctionnement du système initial.
